Производственный проезд, 45
Технические характеристики бортового КАМАЗ 65117
-
Общая информация о КАМАЗ 65117
-
Основные сферы применения
-
Технические характеристики КАМАЗ 65117
-
Двигатель и мощность
-
Трансмиссия и коробка передач
-
Колесная формула и ходовая часть
-
Габариты и масса
-
Расход топлива и объем бака
-
Особенности кабины и комфорт
-
Сравнение с аналогами
-
Часто задаваемые вопросы
-
Рекомендации по выбору и эксплуатации
КАМАЗ 65117 — трехосный бортовой автомобиль, который производится в г. Набережные Челны. Машина рассчитана на перевозку 14–14,5 тонн груза. Формула 6×4 с двумя ведущими задними мостами дает ему запас проходимости, которого нет у двухосных конкурентов.
Бортовая платформа длиной 7,8 м вмещает 18 европоддонов одновременно, что позволяет закрывать задачи и строительной логистики, и сельскохозяйственных перевозок. Серийное производство стартовало в 2006 году, и за это время модель прошла через два поколения кабин и три смены двигателей.
Общая информация о КАМАЗ 65117
Сначала на машины ставили V-образную «восьмерку» КАМАЗ-740.62-280 — проверенный мотор в 280 л.с., агрегатированный с 9-ступенчатой механической коробкой. В 2011-м двигатель сменили на Cummins ISB6.7 — он занимает меньше места и расходует меньше топлива, чем прежняя камазовская «восьмерка». С 2014 года грузовик выпускают в версии Евро-4, а текущие модификации уже получают Евро-5.
Завод выпускает несколько исполнений для разного климата: «У» для умеренного (от −40 до +40 °C), «Т» для тропиков (от −10 до +45 °C) и спецверсию для экстремальных условий (от −45 до +50 °C).
Основные сферы применения
Колесная формула 6×4 с двумя ведущими задними мостами обеспечивает проходимость на грунтовых дорогах и строительных площадках, где обычный двухосник застрянет. Грузовик перевозит стройматериалы, металлоконструкции, сельхозпродукцию (в исполнении зерновоза объем кузова достигает 31–36 м³). Армейские подразделения используют бортовой КАМАЗ 65117 для транспортировки личного состава и техники.
На шасси 65117 монтируют КМУ различной грузоподъемности — от легких манипуляторов для городских задач до тяжелых кранов для строительных объектов. Подобные решения реализует, например, завод «КАРВИНГ»: предприятие проектирует и собирает спецтехнику с КМУ на отечественных и импортных шасси, имеет собственное ОТТС и конструкторский отдел.
Технические характеристики КАМАЗ 65117
Двигатель и мощность
Актуальные модификации комплектуют рядным шестицилиндровым дизелем Cummins ISB6.7E5 с турбонаддувом. Мощность — 300 л.с., рабочий объем — 6,7 литра, крутящий момент — 1087 Нм при 1300 об/мин. Экологический класс — Евро-5. Топливная аппаратура — Bosch. Производитель заявляет ресурс двигателя до 1 000 000 км, мотор уверенно запускается при сильных морозах.
На более ранних версиях встречается двигатель КАМАЗ-740.62-280 (V8, 280 л.с., Евро-3) и его модификации. Эти агрегаты распространены на вторичном рынке.
Трансмиссия и коробка передач
Коробка передач — девятиступенчатая механическая ZF 9S1310 немецкого производства. Сцепление — однодисковое диафрагменное MZF 430 с гидравлическим приводом и пневмоусилителем. Передаточное отношение главной передачи — 5,94. Девять ступеней позволяют точнее подбирать режим работы: низшие передачи — для старта с грузом и движения по бездорожью, высшие — для экономичного хода по трассе.
Колесная формула и ходовая часть
Формула 6×4 означает три оси, из которых две задние — ведущие. Передняя подвеска — рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя тележка — также на рессорах. Тормозная система — барабанная с ABS на всех колесах. Шины — 11.00 R20 или R22.5 в зависимости от модификации. Максимальный преодолеваемый подъем — 25%.
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина, мм | 10 060–10 290 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота (без тента), мм | 2825–2990 |
| Платформа (Д × Ш × В борта), мм | 7800 × 2470 × 730 |
| Объем платформы, м³ | 14 |
| Снаряженная масса, кг | 9350–9425 |
| Полная масса, кг | 24 000 |
| Грузоподъемность, кг | 14 000–14 500 |
| Масса автопоезда, кг | 38 000 |
| Масса прицепа, кг | до 14 000 |
Бортовая платформа с металлическими откидными бортами допускает погрузку с трех сторон.
Расход топлива и объем бака
Нормативный расход — около 27 литров дизельного топлива на 100 км. Летом владельцы фиксируют порядка 26 л/100 км, зимой — до 29 л/100 км. На расход влияют загрузка, профиль дороги и температура воздуха. Топливный бак объемом 500 литров обеспечивает запас хода около 1600 км — достаточно для дальних рейсов без промежуточной заправки.
Особенности кабины и комфорт
КАМАЗ 65117 оснащается трехместной кабиной, расположенной над двигателем. В зависимости от комплектации она может быть со стандартной или высокой крышей, а также со спальным местом для отдыха водителя. Кабина откидывается вперед с помощью гидравлического механизма, обеспечивая удобный доступ к силовому агрегату.
Рабочее место водителя отличается простой и функциональной компоновкой. Рулевая колонка оборудована гидроусилителем, а крупная приборная панель обеспечивает хорошую читаемость показаний. В зависимости от исполнения автомобиль может комплектоваться электростеклоподъемниками, кондиционером, автономным отопителем, подогревом водительского сиденья и аудиосистемой.
Для удобства посадки предусмотрены широкие ступени с противоскользящим покрытием и удобные поручни. Хорошая площадь остекления, большие наружные зеркала и эффективная система очистки лобового стекла обеспечивают достойную обзорность при работе в различных дорожных и погодных условиях.
Сравнение с аналогами
| Параметр | КАМАЗ 65117 | МАЗ-6312 | Howo T5G 330 |
|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 300 | 330 | 330 |
| Грузоподъемность, кг | 14 500 | 14 750 | 18 000 |
| Расход, л/100 км | ~27 | ~28 | ~30 |
| Колесная формула | 6×4 | 6×4 | 6×4 |
КАМАЗ 65117 занимает среднюю позицию по мощности и выигрывает у конкурентов по расходу топлива. HOWO T5G 330 отличается развитой дилерской сетью и более современной, комфортной кабиной, однако его стоимость, как правило, выше по сравнению с КАМАЗ. При этом он остаётся привлекательным выбором за счёт удобства эксплуатации и уровня оснащения. МАЗ-6312 близок по характеристикам, однако его дилерская сеть в России менее развита.
Часто задаваемые вопросы
Какова грузоподъемность бортового КАМАЗ 65117?14 000–14 500 кг в зависимости от модификации. Полная масса — 24 000 кг, допустимая масса автопоезда — 38 000 кг.
Какой двигатель установлен на КАМАЗ 65117?Актуальные версии — дизель Cummins ISB6.7E5 мощностью 300 л.с. (Евро-5). На ранних машинах — КАМАЗ-740.62-280 (280 л.с., Евро-3).
Каков расход топлива у КАМАЗ 65117 с двигателем Cummins?Около 27 л/100 км по нормативу. Летом — 26 л, зимой — до 29 л. Бак на 500 литров хватает примерно на 1600 км.
Какие габариты кузова у бортового КАМАЗ 65117?Платформа: 7800 × 2470 × 730 мм, объем — 14 м³. Вмещает 18 стандартных европоддонов.
Рекомендации по выбору и эксплуатации
При подборе бортового КАМАЗ 65117 стоит отталкиваться от задач. Для межрегиональных рейсов по асфальту подойдет стандартная модификация с двигателем Cummins. Если грузовик будет работать на грунтовках и стройплощадках — берите версию с усиленной подвеской. Для перевозки зерна и другой сельхозпродукции выпускают отдельную модификацию с кузовом увеличенного объема до 31–36 м³.
Межсервисный интервал для двигателя Cummins ISB6.7 — 15 000–20 000 км. Перед зимним сезоном рекомендуется проверять пневмосистему тормозов и состояние АКБ — владельцы отмечают, что штатные аккумуляторы в сильные морозы могут разряжаться быстрее. Запчасти Cummins и ZF доступны через дилерскую сеть в большинстве регионов России, что упрощает обслуживание и сокращает простои.
